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  • [公司新闻] 风航蓄电池告诉您蓄电池的分类

    铅酸蓄电池常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用
    发布时间:2016-07-07   点击次数:41

  • [技术支援] 风航蓄电池的十大保养方法

    1、环境温度对电池的影响较大。环境温度过高,会使电池过充电产生气体,环境温度过低,则会使电池充电不足,这都会影响电池的使用寿命。因此,一般要求环境温度在25℃左右,ups浮充电压值也是按
    发布时间:2016-07-07   点击次数:39

  • [公司新闻] 河北瑞佰特电源广西快乐十分--风航蓄电池领航者

    风航蓄电池参数主要有:1、电池的容量:用Ah(安时)表示,1Ah就是能在1A的电流,通常电池体积越大,容量越高。2、标称电压:电池刚
    发布时间:2016-07-07   点击次数:55

  • [公司新闻] 风航蓄电池厂—蓄电池的结构

    一般的蓄电池铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质(二氧化铅和铅)和负极板活性物质(海绵状纯铅)在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进
    发布时间:2016-07-08   点击次数:40

  • [技术支援] 常用的风航蓄电池分类及特点

    目前,我们常用的蓄电池主要分为三类,分别为普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。1)普通蓄电池;普通蓄
    发布时间:2016-07-08   点击次数:183

  • [技术支援] 风航蓄电池的养护

    (1)电解液液面应始终保持在max和min之间,每月检查一次,并视液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水),切勿加酸。(2)当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充电。(3)防止蓄电池过充电或长期亏电,过充会使活性物质脱落
    发布时间:2016-07-08   点击次数:105

  • [技术支援] 汽车风航蓄电池型号基本常识

    蓄电池分为普通,密封。密封型分贫液,胶体两种,密封型又称为免维护蓄电池。普通型和免维护蓄电池最大的区别是普通蓄电池的顶部有一组加水口,在选购时一定要仔细观察,因为有的厂商用一个精致的塑料
    发布时间:2016-07-08   点击次数:143

  • [公司新闻] 风航蓄电池在充电过程中能量转化是什么

      铅蓄电池  最为常用,其极板是用铅合金制成的格栅,电解液为稀硫酸.两极板均覆盖有硫酸铅.但充电后,正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅,负极处硫酸铅转变成金属铅.放电时,则发生反方向的化学反应.  铅蓄电池的电动势约为2伏,常用串联方式组成
    发布时间:2016-07-08   点击次数:50

  • [行业新闻] 免维护风航蓄电池技术维护的具体操作和要求

    免维护风航蓄电池也可以进行补充充电,充电方式与普通法国路盛蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水,充电时充电电流应稍小些(5A以
    发布时间:2016-07-08   点击次数:46

  • [技术支援] 解决风航蓄电池常见问题

    由于风航蓄电池电解液中含有的硫酸,对蓄电池极柱桩头上的螺栓有严重的腐蚀作用,使螺栓被白色糊状的硫酸铅和黄色糊状的硫酸铁所覆盖,从而将螺栓锈死。此时,只要用开水冲洗一下蓄电池桩头,将脏物、
    发布时间:2016-07-08   点击次数:120

  • [公司新闻] 铅酸蓄电池使用守则/风航蓄电池

    铅酸蓄电池是这样一个化学装置,充电时将电能转变成化学能储存;放电时将储存的化学能转变为电能。总的说来,铅酸电池由两能极性相反的极板组成(正极板和负极板),极板浸入稀硫酸溶液,正极板活性物质是二氧化铅
    发布时间:2016-07-08   点击次数:53

  • [技术支援] 风航蓄电池检测原理

    1、电导测试仪的技术原理  经过国际上大量的实验数据表明,电导值与风航蓄电池容量呈很好的线形关系。对于同一种风航蓄电池,随着使用后蓄电池容量的下降,该蓄电池的电导值也会下降,这样的一个线形关系正是电导仪能够正确判定蓄电池健康情况
    发布时间:2016-07-08   点击次数:91

  • [行业新闻] 风航蓄电池内阻与容量的关系

    电池内阻跟额定容量的关系,以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻(或电导)的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命,但却未能如愿;近来随着电动汽车
    发布时间:2016-07-08   点击次数:38

  • [行业新闻] 风航蓄电池带您乐享长途自驾游

    秋季是自驾游的黄金季节,望远山,看近水,观红叶,赏菊花,品螃蟹,摘瓜果……如今又适逢“十一”假期临近,自驾游一族是不是又开始蠢蠢欲动了呢?在这里要提醒一下准备自驾游的车主,一次安全和愉悦的旅行需要您在出游前对车辆进行一次全面彻底的检查和维护
    发布时间:2016-09-13   点击次数:40

  • [行业新闻] 风航蓄电池的容量是如何定义的

    风航蓄电池的容量单位是AH(安时)也就是电流与时间的乘积。大约是1500AH,详细跟使用年限有关。100AH容量的电池,充满电后以100A的电流放电一小时就能把电量全部放完,50A电流2小时就能放完,20A电流就是5小时!这个实际上是理
    发布时间:2016-09-13   点击次数:56

  • [行业新闻] 电压影响风航蓄电池可靠性

    风航蓄电池组由单个的电池组成,每一个长光电池电压大约2伏,串联起来就形成了电压较高的电池,一个12伏的长光电池由6个原电池组成,24伏的电池由12个原电池组成等等。UPS的长光蓄电池充电时,每个串联起来的原电池都被充电。原电池性能稍微不同就
    发布时间:2016-09-22   点击次数:41

  • [公司新闻] 风航蓄电池的容量是如何定义的

    风航蓄电池的容量单位是AH(安时)也就是电流与时间的乘积。大约是1500AH,详细跟使用年限有关。100AH容量的电池,充满电后以100A的电流放电一小时就能把电量全部放完,50A电流2小时就能放完,20A电流就是5小时!这个实际上是理
    发布时间:2017-02-16   点击次数:68

  • [公司新闻] 风航蓄电池更换时应该注意些什么

    风航蓄电池是否完好直接影响各部件、系统的使用,在蓄电池的更换过程中,有的车辆电控系统工作离不开电源,因此建议使用连接线保障电源供给,以免因操作不当,造成的损害和麻烦。1.盲目拆装造成ECU信息丢失在读取故障码之前,拆下蓄电池连接线(或保险
    发布时间:2017-03-22   点击次数:73

  • [行业新闻] 风航蓄电池检测的误区

    有容量是风航蓄电池可以存储的能量的最大极限值。保有容量是蓄电池在当前条件下可以提供的能量值。荷电的状态是指蓄电池目前实际接受的能量有多小。固有容量下降,蓄电池欠了充都会导致,保有容量的减少。保有容量指是我们实际上真正关心的值。保有容量的评估
    发布时间:2017-04-27   点击次数:51

  • [公司新闻] 风航蓄电池在使用过程中容易忽略的问题

    风航蓄电池在使用过程中容易忽略的问题很多,大多数人不容易发现,等造成大的问题时发现蓄电池已经需要正规的修复才能使用,如果早些发现这些问题,我们可以让我的蓄电池使用的寿命更长。蓄电池在使用中小问题也是不能忽略的。(1)蓄电池终止寿命无法提前判
    发布时间:2017-05-09   点击次数:60

  • [公司新闻] 风航蓄电池突然没电如何自救

    防止风航蓄电池突然没电,最好的方法是平时多留意自己的爱车发出的;求救信号。这种信号有以下几种表现形式:一是起动机不转或转动微弱,以致起动机无法发动;二是前大灯比平时暗;三是喇叭音量小甚至不响。出现上述问题,车主就要检查一下是否是蓄电池的问题
    发布时间:2017-06-22   点击次数:48

  • [公司新闻] 风航蓄电池的装置特点

    风航蓄电池存储电力供将来使用。蓄电池是由两种具有导电差异的物质和电解质组成的装置。通过一系电化学反应,蓄电池可以存储和释放电能。在一个典型的铅酸蓄电池中,每个单元格大约有2伏的电压,总共有6个单元格也即12伏电压。当任何需要用电
    发布时间:2017-07-19   点击次数:52

  • [公司新闻] 风航蓄电池带您乐享长途自驾游

    夏季是自驾游的黄金季节,望远山,看近水,观红叶,赏菊花,品螃蟹,摘瓜果……如今又适逢“十一”假期临近,自驾游一族是不是又开始蠢蠢欲动了呢?在这里要提醒一下准备自驾游的车主,一次安全和愉悦的旅行需要您在出游前对车辆进行一次全面彻底的检查和维护
    发布时间:2018-05-07   点击次数:34

  • [公司新闻] 风航蓄电池浅述蓄电池进行反复充电吗?

    为保证阀控电池经常处于额定容量,要对阀控电池进行定期或不定期的补充充电。风航蓄电池介绍在下列情况下应对蓄电池进行补充充电(1)充电装置运行在自动状态时:(2)交流电源中断恢复供电时;(3)自动检测装置测量蓄电池容量不足时;(4)蓄电池欠充时
    发布时间:2018-09-30   点击次数:30

  • [行业新闻] 怎样给风航蓄电池放电

    怎样给风航蓄电池放电?阀控式蓄电池俗称“免维护蓄电池”被广泛应用于备用电源系统中,“免维护”仅指无需加水、加酸、换液,而日常的检测和维护工作仍是不可缺少的。因蓄电池在运行中欠充、过充、过放、环境温度过高等都会使蓄电池的性能劣化,所以只有对其
    发布时间:2018-12-06   点击次数:18

  • [行业新闻] 风航蓄电池正确充电方法

    风航蓄电池正确充电方法:当今汽车上的电动设备越来越多,车主在使用这些电动设备时,尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。首先将电池正极接电源正极,电池负极接电源负极。初充电争两个阶段
    发布时间:2018-12-12   点击次数:25

  • [行业新闻] 风航蓄电池放电仪

    风航蓄电池放电仪:智能风航蓄电池放电测试仪主要用于电信、移动、联通、电力直流行业的后备电源铅酸蓄电池的放电测试,具备蓄电池快速容量测试、在线监测及容量核对测试三大功能于一体的产品,集成化程度高、体积小巧、功能完善。是集多年之生产经验,博采
    发布时间:2018-12-26   点击次数:23

  • [行业新闻] 怎么样来判定风航蓄电池的好坏

    怎么样来判定风航蓄电池的好坏?有两种方法判断蓄电池的好坏:1、仪器测试:一般采用蓄电池放电测试仪,把测试仪两正负测钳分别夹持蓄电池正负电极,按下测试按钮,观察测试仪表指示情况:如果仪表指示电压9V以上说明蓄电池状态良好;如果低于9V但是指针
    发布时间:2019-02-25   点击次数:11

  • [技术支援] 风航蓄电池不存电怎么办

    风航蓄电池不存电怎么办?方法:1、采用正负脉冲的方式给电池进行去极化充电,再完全放电,如此循环三次,若容量有恢复迹象,可以多循环几次,达到更好的修复效果。2、加水修复,加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。具
    发布时间:2019-02-27   点击次数:16

  • [公司新闻] 怎样看出汽车风航蓄电池的正负极

    怎样看出汽车风航蓄电池的正负极:1、通常正极柱的直径比负极柱要大一些,正极柱上一般标有"+"或"POS",负极柱上标有"—"或"NEG"。2、如果是旧蓄电池,
    发布时间:2019-03-04   点击次数:21

  • [行业新闻] 汽车风航蓄电池正负极接反会怎样

    汽车风航蓄电池正负极接反会怎样?1、接反了会短路,首先打马达会反转而且打不响,车上一些带电子元件的东西会烧掉,比如发电机,CD,如果是轿车的话那烧掉的东西就更多了。2、还会烧毁保险,这是一种可能,另一种可能是如果您的车在电瓶正负反接的话而且
    发布时间:2019-03-06   点击次数:15

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